支援規模: 1億円以上

この事業は、荷主との連携を要件にトラック事業者の「車両動態管理システム」の導入を支援し、当該システムを活用したトラック運送事業者と荷主との共同による輸送の効率化を実証することを目的としています。

造船工程の生産性向上に資する研究開発を促進することにより、我が国の海事産業の活性化及び国際的な競争力の強化を目指します。そのため、IoT技術やAI等を活用した造船工程の生産性向上のための生産設備・システム等の研究開発に取り組む事業者に対し、研究開発に係る経費の一部を補助します。

再エネ水素ステーション又は燃料電池産業車両を導入する経費の一邪を補助することにより、再生可能エネルギーの導入拡大及び燃料電池自動車の普及促進を図り、エネルギー起源二酸化炭素の排出抑制に資することを目的としています。

この事業は、先進的で高効率な低炭素機器の導入に取り組む事業者が、事業場・工場における適切なCO2排出削減目標を掲げ、その目標達成を約し、事業の参加者全体で排出枠を調整し、補助事業全体で確実な排出削減を担保し、業務・産業両部門におけるCO2排出量を効率的に大幅削減する事を目的に、先進的で高効率な低炭素機器として環境大臣が指定するもの等の導入を支援するものです。

先導的な分散型エネルギーシステムを構築する事業に対し、その構築に要する経費（設計費、設備費、工事費、諸経費）の一部を予算の範囲内で補助するものです。

この事業は、産地と複数年契約を締結する外食・中食・加工業者等による、国産青果物（果実及び野菜）を活用した新商品開発、新商品の製造等に必要な機械の開発・改良等、新商品のプロモーション等を支援するものです。

本事業では、再生可能エネルギー電気が電気事業者の所持する送配電ネットワーク（以下「系統」という）へ与える出力不安定性を調整するために、再生可能エネルギー発電事業者等が蓄電システムを導入する事業に要する経費の一部を補助し、再生可能エネルギー電気の系統への接続量が拡大することによって、内外の経済的社会的環境に応じた安定的かつ適切なエネルギー需給構造の構築を図ることを目的とします。

運輸部門CO2排出量の約３割を占める貨物車・バス由来のCO2排出量を削減するため、トラック・バスの各クラスにおいて最も燃費性能のよい先進環境対応車（燃料電池自動車、電気自動車、大型天然ガス自動車、プラグインハイブリッド自動車、ハイブリッド自動車）の普及初期の導入を支援することにより、先進環境対応トラック・バスの普及を加速することを目的としています。

平成２９年度の補助事業にあたっては、機械・公益事業のそれぞれの分野において、これまで取組んできた補助事業の成果・効果を踏まえ、「チャレンジ」「チェンジ」をキーワードに、さまざまな社会的課題を解決するための取組みを積極的に支援します。

地域におけるヘルスケアビジネス創出に係る施策の実施を通じ、ヘルスケア産業を地域に根ざしたものとすることを目的として実施するものです。